2025 V1
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        • 제조사
        • (주)이누리
        • 제조국
        • 중국 OEM
        • 브랜드
        • VOLT
        • 모델
        • 2025 V1
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        • 정부인증
          주행거리
        • 104.8Km
        • 최고속도
        • 95Km/h
        • 모터출력
        • 5.9Kw
        • 배터리
        • 72v 50Ah (Li-ion)
          (추가시 200km)
        • 모터형식
        • In Wheel (BLDC)
        • 구매 만족도
        • 4.9
        • 만족도 비율
      대표이사 인터뷰 영상
      2024 V1 vs 내연기관 유지비 비교
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      • 회원님 리뷰
      • 57건
      이누리 V1 VOLT 탁월한 선택...
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      별5개
      이동훈 24-08-06

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        7월 23일경 주문을 하여 그 다음주 휴가라 1주일동안 700km 달린 이누리 짝꿍 소개합니다

        콜센터 분들과 소통 하면서 최대한 빨리 받아보고 싶다고하니..

        거의 5일내에 출고가 되었고..설레는 마음으로 첫 주행을 하는데

        전기오토바이 힘이 정말 강력하며 스타트는 주체를 못할정도 입니다(3초컷 70km는 충분합니다)

        조심히 운전하셔야합니다 물론 최대한 돌렸을때 이니 항상 안전 운전 하세요)

        사람마다 습관이 틀리겠지만 제가 운전을하니 100km  확실히 나옵니다 시간은 8시간정도 운행했습니다.

        지금은 열흘 정도 되었고  오토바이가 작은 느낌은 있는데 전비 생각하면 만족하고 타고 있으며 잔고장 없이 잘  견디고 있네요

        브레이크는 살짝 밀리는 느낌이 있고요

        대체적으로 만족 그자체 입니다.

        여러 전기오토바이를 검색도 해보고 유튜브도 보고 했지만 이누리 V1  VOLT  만큼 따라올 전기오토바이는 없다고 생각합니다~^^

      이누리 vs 모히또
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      별4개
      김성태 24-06-27

        이누리 살까? 모히또 살까?

        한달을 고민 하다가 이누리(24년형) 구입한 사람입니다

        직접 타볼 기회는 없었고 온라인과 유투브에 올라온 정보만 비교해 보고 결정 했습니다

        오래 전에 전기스쿠터 사려고 하다가 성능에 문제가 많다고 해서 미루어 왔는데 지금은 성능도 많이 좋아지고 종류도 많아졌네요

        공유배터리 제외, 비싸구려 제외, 무번호판 제외, , , , 이렇게 제외 하다 보니 마지막에 남은게 이누리와 모히또네요

        저처럼 두 모델 중 고민 하시는 분들이 계실것 같아서 미흡 하나마 도움이 되고자 글을 올리기로 했습니다

        이누리의 최대 장점은 다 아시겠지만 1회 충전 후 주행거리 입니다 제가 선택한 첫번째 이유이기도 합니다 간혹, 모히또 탔는데 100km 넘게 간다는 사람, 배터리가 0% 인데도 한참 더 달린다고 하는 사람, , , 이런 말에 현혹 되면 안됩니다 배터리를 0% 이하로 쓰면 수명이 급격히 줄어드는데 이는 모든 리튬 배터리의 공통된 특징입니다

        "이누리와 모히또의 주행거리는 20% 차이가 난다" 이게 정답입니다

        모히또 배터리가 10% 용량이 더 큰데 주행거리가 더 짧은건 무게와 모터효율 때문입니다

        모히또가 30kg 더 무거우니까 이누리에 초등학생 하나 태우고 다닌다고 보시면 됩니다

        그러니 가속력에서 차이가 날수 밖에 없습니다 모히또 시승 하셨던 분이 하시는 말씀이 "쓰로틀을 당겼을 경우 팍팍 치고 나가지 않고 일반 오토바이처럼 부드럽게 나간다" 이 말씀이 엔진 오토바이만 탔던 사람들에게는 아주 친근하게 들릴수 있겠지만 바꿔 말하면 "고배기량 바이크 같은 가속력을 내는 전기스쿠터의 장점이 사라졌다" 는 말입니다

        제가 이누리를 선택한 두번째 이유, 300cc급 가속력입니다

        그래도 모히또에 미련을 버리지 못했던 이유는 승차감 입니다 승차감에 대한 불만은 이누리가 압도적으로 많습니다

        무거울 수록 지면에 밀착되는 안정감이 있기 때문에 하나를 잃고 둘을 얻는다고 생각하고 이누리를 택했습니다

        5월30일 이누리 인수

        받자마자 비닐 뜯어내고 시승

        쓰로틀이 민감합니다 조금만 당겨도 쑥 나갑니다

        어느 정도 적응 후 도로로 나갔습니다

        탁트인 도로에서 쓰로틀을 슬~~쩍 당기는데

        흐~~억~~~ 목이 뒤로 젖혀지면서 쏴~~~~아~~~~ 바람 가르는 소리 ! ! !

        우와~~~ 하하 ! ! !

        소리없이 느껴지는 엄청난 파워 . . . 감동입니다. . . . 역시 내 선택이 옳았어 ! ! !

        제가 다니는 곳이 오르막이 많은데 시티에이스(100cc)로 20km 속도로 빌빌거리며 올라가는 언덕이 있습니다 이누리 등판능력이 30도 라고 하는데 그게 어느 정도인지 감이 안와서 구매를 망설였던 적이 있었는데요 실제로 주행해 보니 60km로 올라갑니다 전기스쿠터 스펙에 30도 라고 하지말고 엔진오토바이와 비교해서 광고를 하면 더 와닿지 않을까 하는 생각이 듭니다

        그리고 확실히 승차감은 개선이 되어야 할 부분입니다 압쇼바가 너무 단단하게 세팅되어 있습니다 포장이 잘된 아스팔트 도로 에서는 크게 못 느끼지만 시멘트 도로나 노면이 매끄럽지 못한 도로에서는 엔진 오토바이에서 못느끼던 진동이 느껴집니다 압쇼바를 부드럽게 세팅하지 못하는 이유가 차체가 지면에 닿기 때문인가요? 쇼바가 소프트 해지면 진폭이 커지고 진폭이 커지면 차체가 바닥에 긁힐수 있다고 들었는데 실제로 모히또가 바닥이 긁힌다는 글이 올라온 것을 보았는데 그럼 승차감을 향상 시킬 방법이 없는건가요? 쇼바교체로 해결 될수 있는지 모르겠네요

        다음은 실제 주행 테스트 입니다

        주행도로 상황은 6차선, 제한속도70 이지만 도로가 한산하고 신호등이 거의없고 경사도가 약한 오르막과 내리막이 반복됨(거의 평지), 오르막,내리막 모두 풀쓰로틀로 주행, 승차인원1명(소지품 포함 65kg), 배터리1개

        1단 : 평균속도 45km (순간최고 49km), 50% 소모, 주행거리 76km

        2단 : 평균속도 70km (순간최고 76km), 50% 소모, 주행거리 51km

        3단 : 평균속도 90km (순간최고 102km), 50% 소모, 주행거리 30km

        @ 운전습관에 따라 주행거리가 크게 달라짐

        @ 풀쓰로틀 주행 이므로 내리막길 관성주행(쓰로틀 사용안함)시 주행거리는 늘어날수 있음

        @ 급출발 급가속시 주행거리가 급격히 줄어듬


        ※ 50%~0%구간은 100%~50% 구간에 비해 주행거리가 20% 정도 줄어듭니다


        결론 : 65kg운전자가 평지에서 70km이하 속도로 절전주행시 최소 92km, 최대 137km의 주행거리가 나옴


      6월1일부터 이누리와 함께!! 현재까지 이누리를 제스타일로 업그레이드 하고 있습니다~^^
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      조영환 24-06-19

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        안녕하세요


        제가 이누리를 구매한 이유와 현재까지의 경험을 적나라하게 공유하려고 합니다~


        6월1일 토요일 오전에 이누리 배송담당자분이 이누리를 안전하게 전달해 주셨습니다. 
        설명도 친절하고 꼼꼼하게 해주시고... 시운전도 해보고 저도 이것 저것 버튼도 눌러보고 궁금한 점을 해결할 수 있었습니다.

        매우 만족스러웠습니다!


        검정색 이누리를 보고 저는 첫눈에 반해버렸습니다! 생각보다 실물이 더 깔끔하고 예뻤습니다.


        제가 이누리를 구입하게된 계기는 개인 자동차로 쿠팡이츠 부업을 하다가 연비의 한계를 깨닫고... 전기오토바이를 구매하기로 결심하고

        열심히 웹서칭하고 여러 전기오토바이 모델들을 비교하고 여러 유튜버의 영상들을 찾아보고 꼼꼼하게 체크리스트를 지워나갔고 

        결국 여러 모델들 중에서 이누리를 선택하게되었습니다.


        첫번째 이유는 연료비, 유지비입니다. 

        제경험상 기존에 연비좋은 디젤차량을 잘 타다가 어느날 잔고장이 나기 시작하더니 수리비가 어마무시하게 나오기 시작해서 결국 폐차했던 경험이 있습니다.

        연비 좋다고 만족하며 타던 내연기관이 어느날 한방에 수리비로 청구되어 뒤통수를 때리는 느낌이랄까...ㅜㅜ

        이때 깨달은것은 연비도 중요하지만 절대적으로 부품, 수리 등 유비지가 많이드는 내연기관은 타면 결국 손해라는 결론이었습니다.

        이누리는 자가충전하면 한달에 2만원이내 전기료 부담이면 너무 만족하고, 내연기관의 소모품, 엔진오일 등 교체가 필요없어 무조건 합격입니다!

        물론 타이어, 브레이크 패드등은 안전을 위해 정기적으로 교체해야겠죠~ㅎㅎ


        두번째 이유는 배터리 1개 주행시 100Km 정도 운행가능한점!

        주말에 운행시 배터리1개로는 부족함을 느끼고 추가배터리를 구매했습니다.

        여러 카페등에서 현재 배터리컨트롤러의 문제점을 인지하였고, 제 나름 빠르게 상황파악을 하고 수원의 출고장에 직접찾아가서 컨트롤러 없이 배터리만 먼저 빠르게 받아왔습니다.

        23킬로 무게의 배터리를 직접 교체하는게 힘이들고 번거롭지만 핸드폰의 보조배터리라 생각하고 열심히 교체하고 충전하고 번갈아가며 문제없이 잘 사용하고 있습니다.

        직접 배터리를 한개씩 교체해서 사용하는게 훨씬 배터리 효율이 좋다고 생각합니다. 

        그리고 정말 정말 상체 근력운동삼아서 배터리 교체하고 핸드카트로 옮겨서 충전하고 재설치하고를 반복하고 있습니다.

        저는 바닥의 프론트 배터리를 다사용하면 연결된 플러그를 뽑아서 안장에 있는 추가배터리에 바로 꽂아서 사용할수 있게 개선해주시면 

        좋을것 같습니다. 이누리 운영자분들은 이부분 꼭 참고 부탁드립니다. (직관적이고 심플한게 최고!!)


        그리고 추가적으로 추가배터리 장착후 놀라운 개선사항을 느낀것은 승차감입니다.

        1배터리 장착시에는 과속방지턱을 넘을때 서스펜션이 너무 강해서 뒤에 실린 배달통이 너무 뒷털림 현상이 심해서 음식이 내부에서 뒤집히는 현상이 있었으나,

        2배터리 장착시에는 고급승용차에서 느껴지는 묵직한 승차감을 느끼며 타고 있습니다. 과속방지턱 넘을때도 무언가 묵직하게 눌러줘서 좀더 안전하게 넘어가는

        느낌이 납니다.  무옵션 깡통 K5를 타다가 풀옵션 그랜져를 탔을때의 느낌이랄까...ㅎㅎ

        일단 승차감이 좋아져서 만족하고 있습니다. 무게로 인한 연비효율은 약간 영향이 있을거라 생각하지만... 좀더 안전해 졌다라는 느낌에 만족하고 있습니다.


        세번째 경사로 등판능력과 순간토크 입니다.

        전기오토바이라서 내연기관에 비해서 부족하겠지라는 염려는 버리셔도 좋을것 같습니다.

        현재까지 배달하면서 전혀 부족함을 못느꼈습니다. 주로 2단에 놓고 시내주행하시면 만족스러운 주행능력을 느낄수 있습니다.

        언덕도 힘차게 잘 올라갑니다. 완전 만족합니다.


        네번째 브레이크 능력

        유압식 브레이크라 그런지 정말 제동력 좋습니다. 현재까지는 만족합니다. 

        향후 브레이크 패드 교체시까지 문제없이 잘 탈수 있기를 기도하고 있습니다.


        그리고 현재까지 제가 이누리를 더 예쁘고 안전하게 꾸며준 내용을 간략하고 공유드립니다.

        1. 대형 사각 사이드미러 

        자동차 운전에 익숙했던 저에게 이누리의 작은 사이드미러는 운전하기에 불편해서 00팡에서 1만2천원정도 주고 사각 사이드미러 대형으로 자가교체했습니다.

        자동차 운전할때 느낌으로 시야가 넓어져 더 안전하게 운행하고 있습니다.
         

        2. 아이폰 거치대+ 아이폰무선충전기

        00브랜드 자석거치대 제품을 구매했는데 무선충전을 위해서 배선연결을 해달라고 여기저기 문의했는데 전기오토바이에 배선을 연결하면 전기배터리 효율이 급격히 떨어질수 있다는 

        얘기를 듣고 바로 포기하고 별도의 대용량 보조배터리(휴대폰충전용)를 주문해서 사진과 같이 오토바이 전면 수납함에 보조배터리를 넣어서 아이폰 무선충전기에 연결해서 안전하게 충전하고 있습니다. 

        보조배터리도 플라스틱 재질이라 수납함과 마찰이 오래생기면 케이스까짐이 발생해서 벙어리장갑모양의 세차용타올 안에 쏙 넣어서 사용중인데 기스도 안나고 너무 안정적이고 좋습니다.

        우천시를 대비해 비올때 수납함에 비가 안들어가게 가려주는 덮개를 어떻게 만들까 요즘 계속 고민하고 있습니다.


        3. 허리쿠션

        주말에 10시간 넘게 운행을 하다보면 허리의 통증을 느끼게 되는데 2만3천원 정도 주고 허리쿠션을 구매해서 장착했는데 정말 운전이 더 행복해 졌습니다.

        뭔가 좋은 가죽시트에 앉아서 운전하는 느낌입니다. 폭신한 등받이가 이런 만족감을 줄지 정말 몰랐습니다. 방수가 안되서 비올때는 탈착해서 사용해야 합니다.


        4. 고휘도 반사테이프

        야간에 오토바이는 눈에 잘띄고 보호를 받아야 합니다. 흰색 오토바이를 구매하려고 하다가 세차를 자주할수 없고 먼지쌓인 흰색오토바이를 우연히 보고 검정색으로 결정했습니다.

        안전을 위해서 고휘도 반사테이프를 탑박스에 부착했습니다. 배달통 느낌에서 탈피하고 싶어서 오프화이트 브랜드 로고 느낌으로 예쁘게 꾸며봤습니다~^^


        끝으로 옵션선택하실때


        1. 땅콩 윈드쉴드 2. 슬라이드짐대 3. 브레이크락 4. 핸들 열선은 필수입니다 
        누락하지 마시고 꼭 추가하세요~

        브레이크락 주문 누락했다가 출고 직전에 추가결재하고 출고시 설치된 상태로 받아서 너무 만족합니다.


        제가 쓴글이 동일한 고민을 이제 시작하거 이미 하고 계시는 분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다.


        모두 안전운전하시고 이누리를 효율적으로 운행하셔서 본업과 부업으로 모두 부자되시길 바랍니다.


        감사합니다!!


      이누리 구매 후기 및 시승 후기
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      별5개
      김흥배 24-06-15

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        매우 만족 합니다



        토크 좋고



        부드럽게 나가고


        핸들링도 너무 좋답니다


        전기 오토바이라서 무거울줄 알았는데



        일반 내연기관보다 가볍고 너무 만족합니다


        자세한 후기는


        블로그 후기 참고 해주시면


        자세하게 주행 후기 보실수 있답니다



        https://m.blog.naver.com/kanoc28/223480340775




      어떤 언덕도 문제없네
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      송준범 24-06-13

        소상공인이라 직접 배송도 하는데 언덕이란 언덕은 못 올라가는곳이 없네요.

        산동네가 많은 지역이라 자주 높은지역 배달 가는데 진짜 백두산이라도 올라갈 기세로 밀리는거 한개없이 쭉쭉 잘 치고 올라가네요 짱입니다요~36063c5a1804ab1098d9706f6bac74fc_1718276546_6521.jpg 

      11/20 부터 순차적으로 출고 예정


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      • 24건
        • 박대현 24-11-15
        • 배터리 어뎁터 없으면 충전 못하나요
           

          바이크 자체가 처음이라서 충전 시 어댑터가 반드시 필요한건지 궁금해요. 아니면 사면 어댑터가 따로 오는건지 궁금해요 

          그리고 완충하면 전력이 알아서 차단되는건지 계속 충전되서 배터리 수명에 안좋은지도 궁금합니다. 

           

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        • 이창준 24-11-02
        • 쿠팡/배민배달시
           

          번호판 달아야하나요?????


          제가부업으로 배달할용도로 구매할려고하는데.....


          후기 사진보니 번호판다 달으셨던데......보험도 들어야하는건지..

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        • 이창준 24-11-02
        • 쿠팡/배민 배달시
           
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        • 강성민 24-10-25
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        • 최현준 24-09-24
        • 배터리 내구성
           

          차체에 충격이 가해지거나, 거친 지형을 다닐때 배터리의 화학적인 안정성이 좋은지 궁급합니다.

          제품 사양은 마음에드는데 요즘 배터리 안전 이슈가 많아서요, 오토바이가 슬립이 나서 넘어지거나 순간적으로 움푹 파인 도로 요철을 넘다가 차체에 가해지는 충격에 배터리가 

          물리적인 변형이 없으면 좋다고 생각합니다. 

        • 판매자 답변
        • 안녕하세요 이누리입니다.

          배터리안정성에는 전혀 문제가 나타난 것이 없습니다.


          감사합니다.


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